■商品特徴★大容量バッテリー10000mAh内蔵モバイルバッテリー機能を搭載、LEDランタンはモバイルバッテリーとして使用が可能。万が一の時など困った時に嬉しい機能です。スマホなどを充電しながら点灯させることもできます。※スマホ以外にもタブレット・デジタルカメラ・携帯型ゲームなどの充電も可能です。★5段階調光3段階調色モード搭載最大時の明るさ1,100lm、明るさ100％ / 60％ / 30％ / 3％ / SOSの5段階の調光機能。緊急を知らせる時に便利なSOS（点滅）モードも搭載。昼光色 / 日光色 / 電球色 を選べる3色の点灯モードを搭載。使用するシーンやお好みに合わせて選ぶことができます。★とってもコンパクトサイズ手のひらサイズで、とても持ち運びしやすいです。たった330gの重さで、アウトドア、登山など室外活動には活躍できます。■ご使用方法について・電源ボタンもしくはライトモードボタンを長押し(2秒程度)すると昼光色の全光モードで点灯します。・ライトモードボタンを押すと昼光色→電球色→昼白色の順に発光色が変更できます。・光量(−)ボタンを押すと強→中→弱→夜灯→SOSと明るさを変更できます。光量(＋)ボタンで逆順になります。・ライトを消灯する際は電源ボタンもしくはライトモードボタンを長押し(2秒程度)します。・ホルダー部分の角度を変える場合はPUSHボタンを押しながら操作します。 （PUSHボタンを押さずに操作すると破損の原因となります。）【ご注意事項】・18650リチウム電池は使用前に充電が必要です。・使用中に過放電しないでください。過放電は電池の劣化につながります。・充電電池長持ちのため： (1)3か月毎に1回は満充電しておいてください。 (2)光量が弱く感じたら早めに充電してください。・ルーメン数はメーカー公表値です。実測数値ではありません。・使用状況、使用環境によって使用時間や明るさや寿命は異なります。予めご了承ください。・強烈な光なので、人や動物の目に直接当てないでください。・電源を入れた際は昼光色の全光モードで点灯します。明るさや発光色を記憶する機能はございません。・ご使用の際はUSB端子部分のキャップを閉じてください(充電中やモバイルバッテリーとして使用中を除く)。 水などが内部に入り故障の原因となります。【販売者保証について】初期不良期間：商品到着日から14日間(往復送料弊社負担)使用障害保証：商品到着日から1年間(往復送料お客様負担)・商品到着後、14日以上経過した場合の交換に対する送料はお客様のご負担となります。・必ず、商品説明・当店のお買い物ガイドをよくご確認いただきご納得いただいた上、ご注文くださいますようお願い申し上げます。※下記お買い物ガイドも必ずお読みいただきますようお願いいたします。https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/sendaizuihouen-store/info/
車窓からの眺望が良く、1980年代以降鉄道各社で登場したハイデッカーの車両。小田急でも10000形（HiSE）と20000形（RSE）で採用されましたが、バリアフリー化が困難だったことが災いし、早期の引退へと追い込まれてしまいました。ハイデッカーの車両で小田急は苦い経験をする ...
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小田原から強羅までを結び、普通の鉄道としては日本で最も急な勾配を走行する箱根登山鉄道の鉄道線。現在は箱根湯本を境に運行が分断されており、小田原から箱根湯本の区間は、小田急小田原線の一部に近い状態となっています。しかし、この区間はあくまでも箱根登山線内であ ...
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現在は6形式が在籍し、小田急の日々の輸送を支えている通勤型車両。両数の違いによる使い分けはありますが、近年は形式による運用上の制限が少なくなりました。以前は運用上の制限が数多く存在していましたが、小田急は長い時間をかけてそれらを解消してきました。以前は多か ...
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待避線を備え、急行や快速急行がロマンスカーの通過待ちをすることがある小田急の秦野駅。駅の新宿方には片渡り線が設置されており、本数は少ないものの秦野行きの設定もあります。そんな秦野駅の新宿方には、厳しい制限速度が設定されていますが、これはなぜなのでしょうか ...
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1988年に営業運転を開始した小田急1000形。小田急1000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。1095Fの概要1000形のリニューアルで行われた組み替えにおいて、最初に10両固定編成となった編成で、元々10両だった編成に続く1095Fとされました。4両の10 ...
人工芝 ジョイントテープ 両開き 片面テープ 連結用 強力粘着(A.緑色, A.150mmx5m)
高性能車としては小田急初の大型車となり、全132両が製造された2600形。2000形と3000形によって2000年から淘汰が進められ、2004年に2670Fが引退したことで形式消滅しました。事故や組み替えの影響もあり、2600形の廃車順序はやや複雑でした。今回の記事では、全132両の廃車順 ...
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東京都の新宿駅を出発し、神奈川県の小田原駅までを結んでいる小田急小田原線。和泉多摩川駅の先にある多摩川を渡るまでは、東京都内を走っています。東京都内を走る小田急は、どの市区町村を通っているのでしょうか。小田急が通っている東京都内の市区町村小田急小田原線の ...
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現在はVVVFインバーター制御が主流となり、在籍する全ての車両がそれに統一された小田急。小田急では1987年に登場した1000形で初めて採用され、その後の制御方式の標準となりました。高性能車である2200形が登場して以降、制御方式は進化を続けてVVVFインバーター制御へと到 ...
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外見が似ており、4両と6両の編成が存在するという共通点もあった小田急の4000形と5000形。4両は使われ方もほぼ同じで、6両の編成をサポートするような役割が目立ちました。9000形、8000形、1000形にも4両の編成は存在していましたが、4000形と5000形は8両で各駅停車に使われ ...
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小田急で最も都心に近く、車庫が屋内にあることが特徴の喜多見検車区。成城学園前から喜多見の間で入出庫が行われ、本線の上を車両が通過する光景を見ることができます。小田急の中では最も新しい車庫となっており、かつて存在した経堂検車区の代わりとして建設されました。 ...
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